Мы решили эту проблему: предлагаем цельный алюминиевый патрубок с тремя точками крепления.
Патрубок от интеркуллера до дросселя состоит из трёх частей:
1. Подсоединение к дросселю – в этом месте при штатном патрубке масло со впуска начинает течь. Также патрубок пропускает воздух со впуска, так как там образуются трещины. Это негативно сказывается на работе двигателя и может привести появлению ошибки «ограничение мощности».
2. Продолжение патрубка, идущего по двигателю.
Крепления патрубка к двигателю лопаются из-за того, что пластик стареет, либо повреждается при неправильном демонтаже. В итоге он также начинает пропускать воздух. Именно эта часть патрубка сама уязвимая.
3. Третья часть патрубка до интеркулера. Все соединения выполнены на прямых силиконах двумя хомутами. Это обеспечивает надежность и позволяет избежать повторной проблемы.
Впускной патрубок на Opel Insignia OPC можно установить в нашем сервисе в Москве. Наша автомастерская – специализированный Opel-сервис, работающий больше 10-ти лет. На работы мы предоставляем гарантии, а все запчасти всегда находятся в наличии на нашем складе.
Также мы отправляем запчасти по всей стране любым удобным способом. Если вам нужна консультация – наш мастер по запчастям подберет для вас нужные запчасти.