Мидпайп для Opel Insignia с двигателем A20NHT. Изготовлен MADCAT CUSTOMS из нержавеющей стали AISI 304.
Что меняется в выпуске. Даунпайп снимает сужение сразу за турбиной, но в средней части тракта остаётся вторая секция с катализатором — и тракт снова сужается там. Мидпайп заменяет её ровной трубой: сопротивление перестаёт расти на середине, и то, что дал даунпайп, не теряется дальше по тракту. Заодно меняется тембр — выпуск становится ниже и наполненнее.
Конструкция. Нержавеющая сталь AISI 304, сварка с поддувом аргона. В трубу вварена гофрированная вставка: она развязывает выпуск от вибраций мотора, поэтому длинная секция не работает как передатчик дрожи на кузов и не рвёт свои же швы.
Применимость. Opel Insignia I, включая рестайлинг, двигатель A20NHT. Проверьте подбором по автомобилю — вердикт совместимости показывается до оформления заказа.
Установка. Ставим в собственном сервисном центре в Москве, обычно вместе с даунпайпом — так тракт получается сквозным, без штатного сужения ни в одной точке. Самовывоз в Москве, доставка СДЭК по России.
Отправляем со склада в Москве. Стоимость доставки считается по весу и габаритам конкретной позиции — для этого товара это 3 кг, коробка 400×1000×200 мм.
- Самовывоз — Москва, Лихоборская наб., 13с21. Бесплатно.
- СДЭК — курьером до двери или в пункт выдачи, по всей России.
- Крупногабарит (тормозные системы в сборе) — транспортной компанией.
Оплата: картой через ЮKassa, СБП, наличными при самовывозе, безналичный расчёт по счёту для юрлиц.