Кованые поршни Opel Insignia 2.0 A20NHT LTG 86,50мм рем.

Opel Insignia 2.0 с двигателем A20NHT LTG, которым оборудовали этот автомобиль после глобального рестайлинга, получил действительно внушительные характеристики производительности. 250 лошадиных сил, к которым можно прибавить еще пару десятков с помощью тюнинга, оказалось достаточно много для не совсем рассчитанных на такие нагрузки поршней. Именно поэтому данная подвижная часть ДВС достаточно часто разрушается даже при относительно небольших пробегах порядка 15 тысяч и более.

Перегородки поршней лопают, на гильзе возникают сколы, работа валов нарушается, риск обрыва шатунов существенно возрастает. Именно такие неприятные последствия ожидают владельцев этого достаточно хорошего автомобиля в случае использования стандартных поршней.

Достаточно часто их замену проводят уже после поломки, что влечет за собой определенные технические нюансы. Речь идет о том, что сколы на гильзах необходимо шлифовать, а поэтому внутренний их диаметр несколько увеличивается. После такой процедуры использование стандартных поршней недопустимо, поскольку появляется достаточно большой люфт. Решение такой проблемы – кованые поршни Opel Insignia 2.0 A20NHT LTG 86,5 мм, которые относятся к первому ремонтному размеру. Их диаметр на полмиллиметра больше, поэтому в расточенные гильзы они войдут максимально плотно. При этом температурный зазор в 0,06 мм тоже играет важную роль в обеспечении нормальной работы поршней.

Весомые аргументы в нашу пользу

Мы, как команда настоящих экспертов в плане ремонта автомобилей, знаем все тонкости процесса ремонта таких поломок,. Такой тандем гарантирует длительную работоспособность двигателя со значительным улучшением его силовых характеристик.

Мы предлагаем клиентам ряд безоговорочных преимуществ:

• Гарантия качества на поршни;
• Улучшение работы двигателя после ремонта;
• Доступные цены;
• Оперативное выполнение заказа;
• Быстрая доставка и удобная оплата.