Особенно часто с этой проблемой сталкиваются автомобилисты, живущие в северных широтах или же в зимнее время года абсолютно все автолюбители страны. Обусловлено это тем, что чрезмерные тепловые нагрузки приводят к «выдавливанию» масла из системы, что влечет за собой множество неприятных последствий. К другим причинам следует отнести:
- Износ резины с возрастом;
- Чрезмерные тепловые нагрузки с большими температурными перепадами;
- Низкое качество используемого масла.
Независимо от того, какая причина стала ключевой, результат всегда один – двигатель приходится чинить. Течь масла может вызвать в большинстве случаев одну из двух проблем – попадание в расширительный бачок с антифризом и прокапывание на катализатор. Если во втором случае кроме запаха жженого масла в салоне критичных проблем в работе двигателя нет (за исключением самого факта течи), то вот первый случай может закончиться весьма плачевно.
Все дело в том, что после процесса смешивания с антифризом в расширительном бачке разбавленное масло возвращается в двигатель. Внутри ДВС охлаждающая жидкость начинает активно воздействовать на металл и может вызвать еще большие поломки, устранить которые можно будет только путем переборки двигателя опытными специалистами.
Как избежать проблем
При малейших признаках того, прокладки теплообменника дают течь, необходимо незамедлительно выполнить их замену, тем более что стоимость такой процедуры с учетом материалов и работы не такая уж и высокая. Именно поэтому предлагаемый нами комплект прокладок теплообменника 1.4Т A14NET оправдает свое приобретение обеспечением безопасности работы двигателя и предотвращением дальнейших поломок, устранять которые обойдется гораздо дороже.